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特斯拉CEO Elon Musk
1500美元! 让特斯拉买单的创意

事实上,该片是出自两位大学毕业生之手,据他们透露,其拍摄成本只用了1500美元,还包括全程的食宿费用。最初这两位学生拍摄该片也只是个人爱好,这部短片中,他们并没有像传统的汽车广告,去花精力展现车子的性能如何如何,反倒更在意特斯拉品牌本身所表现出的某种精神。


最终该片也得到了CEO的认可,Musk在Twitter直接表达了对这个创意的喜爱,甚至表示,未来有可能雇佣他们的创意——要知道,这一步,对于特斯拉来说,已经一个突破。


汽车广告向来都是烧钱的活儿,有数据显示,2012年,尼桑为了推广他们的新车Leaf EV ,共花费了2500万美元的营销费用,但特斯拉,他们的目标就是打造一个不需要去做付费广告的品牌。没有广告代理商,没有CMO,特斯拉的营销团队只有7名员工。在去年,特斯拉的高管在接受媒体采访时还表示,将不会考虑于近期雇佣特定Agency来投放电视广告。


特斯拉的新闻发言人Georgeson称,他们非常自信能够在不做付费广告的前提下,一年出售2万辆汽车。


在特斯拉的销售理念中,门店和产品本身就是广告。它们在销售时,有意识地邀请了很多高端人士率先体验,再通过它们的体验带动口碑传播。而它的品牌定位也非常高调,即是一款和苹果一样,具有划时代意义的产品。本身定位的高调与不同,外加名人口碑和各大媒体的渲染,让特斯拉成为了一种可以代表某种品味和身份地位的产品,甚至是一款可以代表未来的“神车”。一位在新泽西的特斯拉车主称,经常有路人趴在他的车窗上,用iPhone手机拍摄车身细节。


特斯拉不花费过多营销费用,和其CEO的个人经历也有关,Elon Musk是 Paypal的联合创始人,本身对于互联网的运作就十分熟练,同时,他还掌管着特斯拉、SpaceX和SolarCity三家公司,被视为硅谷先锋,由于此前的众多获奖经历,Musk还被外界称为《钢铁侠》电影系列中的主角Tony Stark。他经常在Twitter上更新公司信息,拥有50多万粉丝,其构建的个人影响力很有力地代表了公司形象,对特斯拉有兴趣的粉丝们常常希望在Twitter上与Musk进行互动。


汽车咨询公司Edmunds.com副总裁Jeremy Anwyl说,媒体也为特斯拉做了很多公关工作,他们每季度的营收和股票变动,都受到了极大的关注。你不得不承认,Musk同乔布斯非常相似,关于他们的很多讨论,都不是从所谓的传统媒体引来,而更多的源起与社交媒体。


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